En gruspumpe er en type centrifugal gyllepumpe, der specifikt bruges til at transportere faste-flydende blandinger, der indeholder store partikler og stærke slibende materialer. Dens arbejdsprincip er baseret på centrifugalkraft. Følgende skitserer dens kernearbejdsproces og de vigtigste strukturelle træk:
Arbejdsprincip
Rotation af pumpehjulet med høj-hastighed: Motoren driver pumpeakslen til at rotere pumpehjulet ved høj hastighed, hvilket skaber et område med lavt-tryk ved pumpeindløbet, der trækker sand- og grusopslæmningen ind.
Centrifugalacceleration og -udledning: Opslæmningen accelereres i pumpehjulspassagerne under den kombinerede virkning af centrifugalkraft og vingetryk, kastes derefter ind i slyngen, hvor kinetisk energi omdannes til trykenergi og til sidst udledes fra udløbet.
Nøglestrukturelt design (til høje slidforhold)
Flowpassagematerialer: Fremstillet af høj-chromlegering, hårdt nikkel, slidbestandigt-legeret stål eller keramiske kompositmaterialer, med en hårdhed større end eller lig med 58HRC, for at modstå sand- og grusslibning.
Løbehjulsstruktur: For det meste semi-åbne eller åbne design med korte, tykke vinger, færre vingetal og brede passager, hvilket letter passagen af store partikler og reducerer tilstopning.
Akseltætningstyper: Valgmulighederne omfatter pakningstætning, hjælpehjulstætning, kombination af pakning + hjælpehjulstætning eller mekanisk tætning, velegnet til forskellige tryk- og slidmiljøer.
Lejer og støtte: Der anvendes kraftige-koniske eller cylindriske rullelejer, smurt med fedt, kombineret med en labyrinttætning for at forhindre indtrængning af gylle, hvilket sikrer lang levetid.
